气缸型号选择上对工作频率等方面的疑问解答

近期收到许多朋友提出的问题，也有不少关键是诸位在挑选气缸的时候会遇到的，下边星驰气动式就一个关于气缸姿势信号频率疑惑给大家讲解。

A：我所选用的气缸是xx轴径xx行程安排，请问一下一秒钟能够姿势几回或是气缸一分钟更快能够姿势几回？

B：这种情况常有人问，因为她们对气缸动作工作频率没概念。实际上，气缸运动的频率(也就是气缸每秒几次的姿势)，主要是看推动气缸运动电磁阀运行的频率！换言之，继电器每秒换相两次，气缸就会有两次姿势，假设继电器频率为5Hz，那么气缸运行频率为5Hz。一般来说，弹性密封继电器的姿势工作频率为3~5Hz，间隙密封继电器的姿势工作频率可达20Hz。此外，还有更高频率的继电器。继电器工作频率过高，可能会带来另一个难题，那就是气缸活塞杆还没有到达尾端，需要来回移动！根本原因是气缸客户达不到，导致气缸无法完全安排行程。此时，有必要提高气缸的速度。请看上面的问题“如何提高气缸的速度？”。一般情况下，小轴径短行程安排低负荷率气缸的工作频率可达3~5Hz，高速时可选用间隙密封气缸等高频快速气缸。大气缸、长行程安排和高负荷气缸姿势的工作频率可能在1，也就是说，你不能在一秒钟内来回走动，甚至有些行程安排也不能完成。