气缸内置气缓存的功效

一般而言，现今无杆气杆广泛都带有有一个10mm上下气缓存。这是为了防止：气缸在开展工作的时候，因为压力的推动力，活塞杆往返运动时在所难免惯性运动，无法及时终止。从而根据气缓存来维护轴承端盖，防止轴承端盖遭受活塞杆最直接的迅速撞击。

一般来说，很多人认为无杆气缸本身含有气体缓存，所以没有其他弹簧装置就可以降低成本。事实上，这一观念并不正确。

气缸气缓存通常是借助汽体，油压缓冲器的能量非常小，当产品工件载重，气缸的启动速度迅速的情形下，气缓存的功效非常有限，根本无法起到保护的效果，从而可能会导致气缸的消耗，降低使用寿命。这时候一定要组装液压缓冲器来维护工业设备。要不然，气缸损伤所产生的耗费会一定程度的提升成本费。

无杆气缸结构中发生气体缓存，产品工件在外部运转。所以，当产品工件与机械设备的横截面接触时，必然会产生冲击声。目前，气体缓存不能对此类外部噪声产生所有效果。所以，为了保证企业的运营效率，降低成本，有必要组装外部液压缓冲器来降低噪音和维护机械设备。